Annonse
Energistasjoner
Elbil-nedtur setter klimamål i fare
─ Nå blir alle elbiler dyrere, og dessverre blir det vanskeligere å overtale skeptikere til å bytte ut fossilbilen, kommenterer Christina Bu, generalsekretær i Elbilforeningen.
Annonse
Elbilforeningen har jobbet hardt for et annet utfall, men dette er en skikkelig nedtur.
Regjeringen og budsjettpartner SV har i dag presentert budsjettforliket der resultatet for elbilpolitikken ligger langt unna det SV presenterte i sitt alternative forslag til statsbudsjett for 2023.
Alle elbilvirkemidlene svekkes
I tillegg til den varslede toppmomsen, blir det vektavgift på alle elbiler, redusert miljørabatt i bom og full firmabilbeskatning.
─ Framover må diskusjoner om elbilpolitikk handle mindre om avgifter på elbil, og mer om å kutte utslipp, sier en opprørt Christina Bu.
Fortsatt avgiftsrabatt for forurensende biler
Forurensende biler har derimot fremdeles avgiftsrabatter. Ifølge forliket skal ladbare hybriders rabatt i engangsavgiften fases ut senest i 2025.
─ Det er ufattelig at de svekker alle elbilvirkemidlene på en gang, men ikke evner å fjerne skatterabattene på ladbare hybrider. Det burde jo være verdens enkleste ting å kutte, sier Bu.
Elbilforeningens generalsekretær minner om at det selvsagt ikke skal selges forurensende biler i 2025.
Klimamål i fare
Statsbudsjettet for 2023 blir gjeldende to år før målet om totalt utslippsfritt nybilsalg i 2025.
─ Dette elbilbudsjettet er spesielt krevende i den økonomiske situasjonen folk står i nå, sier Christina Bu, og legger til:
─ Med et så dårlig resultat frykter vi nå for at vi ikke når målet om bare nye nullutslippsbiler i 2025.
