


Energistasjoner
- Vi ønsker å vektlegge handlingsrommet kommunene har for å tilrettelegge for elbiler og andre nullutslippskjøretøy. Vi ønsker å inspirere til konkurranse mellom byene om å bli best på tilrettelegging for elbil, med særlig vekt på lading. Bergen har utmerket seg med høyeste elbilandel og det ble til slutt tunga på vektskåla, gratulerer Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.
Norsk elbilforening og CICERO Senter for klimaforskning står for kåringen, og har invitert et bredt utvalg av jurymedlemmer som delte ut terningkast over byenes innsats for elbil spesielt, og elektrisk transport generelt, tirsdag kveld under Arendalsuka.
- Transportsektoren står for en stor andel av klimagassutslippene både i Norge og resten av verden. Sommerens hetebølge har minnet oss på om at det haster å få ned klimagassutslippene. Her har kommunene en nøkkelrolle, sier Christina Bu.
Bergen kommune ved byråd for byutvikling Anna Elisa Tryti, fikk prisen overrakt av kommunal- og moderniseringsminister Monica Mæland. Sammen med prisen fikk vinnerkommunen en smart ladestasjon som skal doneres til en verdig mottaker i byen.
Fagjuryen vurderte en rekke faktorer fra elbilutvikling, elbilbestand, til utbygging av ladestasjoner og tilrettelegging av hjemmelading i borettslag. Gjeldende og vedtatt elbilpolitikk som gratis eller miljørabatt på bomavgift og parkering var også viktige vurderingskriterier.
Konkurransen var svært jevn, og ingen av byene var den åpenbare vinneren før juryen hadde konkludert tirsdag kveld. Plasseringene ble til slutt:
I en rapport utarbeidet til kåringen, blir deltakende kommuner målt på alt fra elbilpolitikken til elbilutvikling og utbygging av ladestasjoner for sine innbyggere.
Byene har styrker og svakheter på ulike vurderingspunkter.
Elbil markedsandel av personbilsalget første halvår 2018:
Elbilbestand av total personbilpark:
Økning i antall ladestasjoner siste år:
- Det er andre året Norsk elbilforening kårer Norges elbilhovedstad, hvor Oslo stakk av med seieren i fjor. Neste år håper vi at andre flere byer og kommuner blir med i konkurransen. Vi er avhengige av innsats fra kommunene i hele Norge hvis vi skal nå målet om at alle nye biler skal være nullutslipp innen 2020, sier Christina Bu.
Årets fagjury: