Truckstop i Østerdalen

Nærmere bestemt på Hanestad i Storelvdal. Hanestad Truckstop er en kombinert storkiosk og bensinstasjon, samlokalisert med Hanestad Vertshus, som på sitt vis er truck stop for vogntogsjåfører og andre veifarende ved hovedferdselsåre nummer to mellom Oslo og Trondheim, nøyaktig midt mellom Koppangkrysset og Alvdal.

Amerikansk bilkultur

Innehaveren, Øystein Korsgård, er naturligvis en helfrelst aktør i den absolutte periferien av den amerikanske bilkulturen. Med Riksvei 3 gjennom Østerdalen som hans egen Route 66.

Øystein Korsgård kjører naturligvis ekte, tidløs Cadillac. (Foto: Odd Henrik Vanebo)

Han var, inntil for et par år siden, bosatt på Løten, hvor han drev et lite transportfirma med egen truck. Her startet han forsiktig med litt import og salg av amerikanske trucks samt rekvisita attåt. Men så ble hus og butikk tatt av Vegvesenet i forbindelse med en veiutbygging, og han måtte se seg om etter en annen lokalisering. Han innledet et samarbeid med bensinstasjonen på Hanestad, men samarbeidet strandet. Så gikk bensinstasjonen konkurs i 2011, og Øystein bestemte seg for å kjøpe konkursboet. Han investerte en drøy million i overtakelsen, og siden har noen hundretusener rullet i forbindelse med utbygging og oppgradering. Av bekvemmeligheter finnes sjåførdusj og et nybygd toalett med egen inngang. Hedmarkingen ble østerdøl. Ja, jeg måtte jo flytte selv også, og nå bor jeg like ved stasjonen, forteller han til bladet FastFood.

Ensomt? Nei, vi som har drevet med langtransport har kamerater som alltid er på veien. De stopper hos meg. Ellers har jeg så mye å gjøre hele tiden at jeg ikke rekker å tenke på om det blir nok sosialt liv, smiler han.

Fast food viktig

Til sammen vil kombidriften i år gi en omsetning i overkant av tre millioner. Minst kommer fra drivstoffsalget, som også kaster minst av seg. Men pumpene har stoppeffekt, og er viktig av den grunn. Drivstoffet kjøpes fra MAX på Tynset. Ellers fordeler inntektene seg likelig på fast food og kioskvarer, og salg av biler og rekvisita.

Hurtigmaten er den tradisjonelle: burgere og pølser, og litt påsmurt samt kaffe og mineralvann. Det nytter jo ikke å lage en stor meny med en ev de bedre veikroene i landet som nærmeste nabo og konkurrent. Vi når dem som går for en annen type stopp, og som vil ha et raskt måltid når kroa er stengt for kvelden. Vi holder jo som regel åpent til godt over midnatt.

Som seg hør og bør er inneserveringen i American Diner-stil, med seter à la Union Pacific Railway fra 1900-tallet som sitteplasser.

Les hele historien i bladet FastFood. Tegn abonnement: fastfood@medievekst.no